Tips dan Cara Service Sendiri Sepeda Motor Injeksi

Intinews.net – Perawatan motor injeksi secara rutin hukumnya wajib ya bro & sist, supaya kuda besi kesayangannya tanpa ada masalah saat di jalan.

Nah, yang jadi masah tidak semua orang punya waktu untuk nungguin motornya saat di servis di bengkel.

Karena yang bikin suntuk alias bete ngantri-nya. Betul tidak? Terlebih jika yang datang servis bererot

Sebenarnya di jaman motor injeksi saat ini, kudunya masalah servis bisa lebih cepat, praktis dan efisien.

Sebab, motor dengan teknologi injeksi dirancang lebih mudah dan simpel dalam hal perawatan.

Baca juga: Ini Ternyata Penyebab Motor Matic Mati Mendadak Dan Cara Memperbaikinya

Jangan kuwatir bro & sist, jika kalian paham dan hobi bongkar- bongkar motor, sebenarnya mudah kok servis motor injeksi sendiri.

Termasuk ketika harus membersihkan injektornya apabila sudah sangat kotor.

Oh iya bro & sist, ciri-ciri kalo part penyembur kabut bensin ke ruang bakar ini sudah mulai kotor, biasanya tarikan motor berasa seperti tidak ada tenaganya.

Ada kemungkinan lubang semprot pada injektor mulai menumpuk endapan atau kerak. Akibatnya debit semprotan bensinnya kurang maksimal karena tertahan.

Yang berakibat tarikan motor jadi loyo, bahkan mesin juga ngelitik dan boros bahan bakar.
Kerak maupun kotoran tadi bisa berasal dari kualitas BBM yang kurang bagus.

Nah, untuk membersihkan kerak atau kotoran di injektor, biasanya di bengkel resmi menggunakan alat khusus.

Tapi bro & sist jangan kuwatir karena tidak memiliki alat tersebut. Karena kalian juga bisa memiliki alat yang sama yang saat ini mulai dijual umum di pasaran.

Kalo ndak salah namanya SR15 FIC (Fuel Injection Cleaner).

Alat ini harganya kira- kira Rp 1 juta an, dijamin kalian bisa servis motor injeksi sendiri di rumah. Cara penggunaannya juga mudah, karena produk ini memakai sistem infus dari slang bensin bawaan.

Cukup buka soket fuel pump dan slang bensin di tangki, lalu colok ke alat tersebut. Nah langkah pertama, kalian harus merakit kit SR15 FIC ke tabung yang berisi cairan cleaner.

Cairan pembersih ini sudah berikut additif dan bahan bakar beroktan sebanyak 150 ml, yang tersedia dalam paket.

Di kalengnya, pastikan keran atas dan bawahnya dalam keadaan tertutup. Selanjutnya, masukan ujung konektor yang tersedia di kit, ke slang bensin yang tadi dilepas dari tangki.

Lalu putar keran regulator ke arah kanan hingga jarum manometer bergerak, pertanda tekanan sudah keluar. Kemudian buka keran control valve untuk mengalirkan cairan, lalu nyalakan mesin motor kira -kira 10 menit dalam keadaan idle (langsam), sampai cairan SR15 FIC habis semuanya.

Kalo sudah habis, kurangi tekanan hingga nol dan tunggu sampai mesin mati sendiri. Untuk memastikan cairan sudah habis atau belum, kalian bisa coba stater motor beberapa kali.

Kalo sudah yakin habis, matikan kontak motor, lalu lepas selang bensinnya dari tabung cleaner.
Selanjutnya tinggal pasang lagi selang bensin dan soket fuel pumpnya ke tangki.

Anjuran pembersihan injektor setiap 4.000 km atau setip 2 kali ganti oli mesin.

COMMENTS